Vedlikehold av Eileen II.

 Vi får stadig spørsmål om hvordan vi klarer å holde Eileen i så god stand. Alle vet at trebåter krever stell, stor båter - mye stell.

Vårt motto for vedlikeholdet er sikkerhets tingen førs, så tetthet i dekk og skrog, så er det finish, hvor maling og lakk er det som synes.

  

Vi maler fribordet ca 2. hvert år. Der det sprekker "luser" vi.

Lakkerte flater som er hele bare vasker og sliper vi før 2 lag lakk.

Der det er "daulakk" (lakk som har sluppet underlaget pga fukt) skraper vi til bart tre, lar det tørke noen uker, retter feilen som skaper fukt og lakker helst 8 -10 lag.

 I 2007/2008 vinteren var Eileen hos P. C. Yachts og fikk reparet deler av dekket, diverse forbedringer i innredningen og skiftet all stående rigg (Wire og strekkfisker, toggels og alle bolter)

vinteren 2009/2010 har vi tatt ut all innredning og skraper og rust behandler alle spant (jern spant) og maler skroget innvendig. I forbindelse med 5 års klassing høsten 2009 skiftet vi skrog gjennomføringer, mest for å forsikre oss om at de og treverket rundt var sundt og helt.

Vinteren 2010/2011 har vi reparert en skade i hekken og skiftet en bordgang, skansekledning ig rekkelisten, vi skifter endel på det elektriske, lamper etc. Vi skifter komfyr.

Alle batteriene skiftes til 8 stk 250 Ah AGM batterier, gel. og ny dynamo; 24v 150 A. Vi skal også pusse opp master og bommer.

Vi hadde ut propell aksling for kontroll og ror. Stråkjølen ble skiftet til ny i Eik, 5 skjøtelasker i huden ble skftet til nye syrefaste.

Alt arbeid vi gjør inspiseres av Sjøfarts direktoratet og av Terbåt ekspert Jeppe Juel Nielsen.